Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn; Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú; Đại tướng Lương Tam Quang, Bộ trưởng Bộ Công an; Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng; Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân cùng lãnh đạo các ban, bộ, ngành Trung ương, địa phương, các đối tác, tổ chức trong nước và quốc tế gửi lẵng hoa, điện mừng, động viên, chúc mừng cán bộ, người lao động Tập đoàn.

Tham dự sự kiện còn có lãnh đạo các Ban, Bộ, ngành Trung ương và TP. Hà Nội; đại diện cơ quan ngoại giao các nước, các tổ chức quốc tế. Về phía Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, tham dự sự kiện có Chủ tịch Hội đồng thành viên Đặng Sỹ Mạnh; Tổng Giám đốc Hoàng Gia Khánh; cùng đông đảo cán bộ nhân viên Tập đoàn. Về phía Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, tham dự sự kiện có Phó Cục trưởng Hà Văn Siêu.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc phát biểu chỉ đạo tại sự kiện. Ảnh: Lê Đông

Phát biểu khai mạc sự kiện, Tổng Giám đốc Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam Hoàng Gia Khánh cho biết, chặng đường phát triển 145 năm của Đường sắt Việt Nam là một hành trình đặc biệt, gắn liền với những bước thăng trầm của đất nước, những thời khắc lịch sử và vận mệnh của dân tộc.

Năm 1881, tuyến đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho được khởi công, mở đầu lịch sử đường sắt trên đất nước Việt Nam. Cũng từ những đề-pô Gia Lâm, Trường Thi, Tháp Chàm, Dĩ An…, đội ngũ công nhân Hỏa xa sớm giác ngộ cách mạng, trở thành một bộ phận tiên phong của giai cấp công nhân Việt Nam, tích cực tham gia phong trào đấu tranh giải phóng dân tộc.

Cách mạng Tháng Tám thành công, Đường sắt Việt Nam bước sang một trang sử mới, trở thành đường sắt của một quốc gia độc lập, phục vụ sự nghiệp kiến thiết và bảo vệ Tổ quốc.

Cách đây 80 năm, ngày 21/10/1946, cán bộ, công nhân viên Hỏa xa đã phục vụ chuyến tàu đặc biệt đưa Chủ tịch Hồ Chí Minh từ Hải Phòng về Hà Nội. Người căn dặn: “Công việc Hỏa xa là một công việc quan trọng trong sự kiến thiết nước nhà. Tôi mong anh em Sở Hỏa xa lúc nào cũng đoàn kết, cố gắng để làm tròn nhiệm vụ”. Ngày 21/10 từ đó đã trở thành Ngày truyền thống của ngành Đường sắt Việt Nam.

Lãnh đạo Đảng, Nhà nước và Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam tại sự kiện. Ảnh: TITC

Trong hai cuộc kháng chiến trường kỳ của dân tộc, với vai trò là tuyến vận tải chiến lược phục vụ tiền tuyến, đường sắt trở thành mục tiêu đánh phá ác liệt của kẻ thù. Trên những cung đường, cây cầu, nhà ga trở thành tọa độ lửa, các thế hệ cán bộ, công nhân Đường sắt vẫn kiên cường bám trụ, vừa chiến đấu, vừa lao động, sáng tạo để vượt qua sự phong tỏa, đánh phá của địch, giữ vững mạch máu giao thông, bảo đảm những chuyến tàu chi viện cho chiến trường miền Nam. Với tinh thần “Sống bám cầu, bám đường - Chết kiên cường, dũng cảm”, “Địch phá, ta sửa, ta đi, địch phá ta cứ đi”, những người Đường sắt đã viết nên những trang sử hào hùng bằng trí tuệ, lòng quả cảm và cả sự hy sinh.

Trong những năm tháng ác liệt, hàng nghìn cán bộ, công nhân, thanh niên xung phong Đường sắt đã anh dũng hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc, vì sự nghiệp giải phóng dân tộc, thống nhất đất nước. Hòa bình lập lại, với ý chí và sức lực phi thường, những người Đường sắt đã khẩn trương khôi phục tuyến đường sắt Bắc - Nam. Ngày 31/12/1976, hai đoàn tàu Thống Nhất đồng thời chuyển bánh từ ga Hà Nội và ga Sài Gòn, nối liền hai miền Nam - Bắc, trở thành một trong những biểu tượng sinh động của độc lập, thống nhất, hòa bình và khát vọng dựng xây đất nước.

Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Hà Văn Siêu tham dự sự kiện. Ảnh: TITC

Ngày 11/8/2026, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chính thức chuyển đổi thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam. Đây không chỉ là sự thay đổi về mô hình tổ chức và tên gọi, mà đánh dấu một bước chuyển về vị thế, vai trò và sứ mệnh. Ghi nhận những nỗ lực, sáng tạo, ý chí vượt khó của cán bộ, đảng viên người lao động, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam vinh dự được Đảng, Nhà nước tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Ba. Đây đồng thời là nguồn động viên, cổ vũ để Tập đoàn tiếp tục phấn đấu, xứng đáng với sự tin tưởng của Đảng, Nhà nước.

Phát biểu chỉ đạo tại sự kiện, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc nhấn mạnh, năm 2026 đánh dấu cột mốc lịch sử đặc biệt khi ba dòng chảy hội tụ: 145 năm hình thành mạng lưới đường sắt, 80 năm Bác Hồ gửi thư truyền cảm hứng cho anh em Hỏa xa và 50 năm đoàn tàu Thống Nhất kết nối trọn vẹn dải đất hình chữ S. Đồng thời, sự kiện ngày 11/8/2026 - Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chính thức chuyển đổi thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam - đã mở ra một trang mới đầy tự hào.

Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba

Phó Thủ tướng khẳng định, lịch sử ngành Đường sắt Việt Nam gắn liền với chặng đường đấu tranh giải phóng dân tộc và xây dựng đất nước. Trong thời kỳ đổi mới và những năm tháng phòng chống đại dịch Covid-19, thiên tai lịch sử, ngành Đường sắt tiếp tục khẳng định vai trò là lực lượng vận tải chủ lực, tin cậy, nối liền tình đoàn kết, bảo đảm quốc phòng, an ninh và an sinh xã hội. Tiếp nối truyền thống vẻ vang đó, trong giai đoạn 2021 - 2026, ngành Đường sắt đã có những nỗ lực bứt phá được Đảng, Nhà nước ghi nhận và đánh giá cao: doanh thu tăng vượt bậc, từ chỗ thua lỗ do dịch bệnh đã chuyển sang có lãi; đời sống người lao động nâng lên rõ rệt; nhiều sản phẩm du lịch - di sản độc đáo ra đời, biến “mỗi cung đường thành một loài hoa, mỗi khu ga thành một điểm đến”.

“Đứng trước bước ngoặt phát triển mới, ngành Đường sắt đang đứng trước vận hội lớn và trách nhiệm rất nặng nề trong việc xây dựng hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia… Việc chuyển đổi thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam đòi hỏi bước chuyển mạnh mẽ về tư duy, quản trị và năng lực tổ chức thực hiện” - Phó Thủ tướng chỉ rõ.

Phó Thủ tướng cho biết, Chính phủ đánh giá cao Chiến lược phát triển với mô hình “03 nền tảng - 03 trụ cột - 05 chuyển dịch” cùng tư tưởng xuyên suốt “Đường sắt đi trước - Mở đường phát triển” mà Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam đã chủ động xây dựng. Để thực hiện thắng lợi sứ mệnh này, Phó Thủ tướng yêu cầu Tập đoàn tập trung thực hiện tốt 07 nhóm nhiệm vụ trọng tâm: Đổi mới mạnh mẽ tư duy và định vị chiến lược; An toàn là trên hết, chất lượng dịch vụ là thước đo; Đào tạo nhân lực phải đi trước một bước; Làm chủ công nghệ, phát triển công nghiệp đường sắt Việt Nam; Đánh thức nguồn lực từ tài sản, phát triển logistics và mô hình đô thị TOD; Quản trị hiện đại, công khai, minh bạch trên nền tảng số; Chú trọng công tác xây dựng Đảng, công tác cán bộ và phát triển văn hóa đường sắt.

Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam nhận Thư chúc mừng của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm

Phó Thủ tướng tin tưởng: “Hôm nay, với phương châm “Phát huy truyền thống - Nỗ lực tự cường - Hợp tác hiệu quả - Kiến tạo đột phá”, những đoàn tàu của thế kỷ XXI sẽ chở khát vọng hùng cường, thịnh vượng và hạnh phúc của dân tộc Việt Nam”.

Phát biểu đáp từ, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh cho biết, cán bộ nhân viên Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam tại sự kiện và đông đảo khách mời vừa được nghe toàn văn bức thư của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm; nghe bài phát biểu chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc. Bức thư và bài phát biểu với tình cảm sâu sắc, đã ghi nhận những đóng góp, hy sinh của các thế hệ người Đường sắt trong suốt 145 năm qua, đồng thời đây cũng là những lời gửi gắm, căn dặn, những chỉ đạo sâu sát, toàn diện, mang tầm nhìn chiến lược đối với Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam nói riêng và toàn ngành Đường sắt Việt Nam nói chung.

“Toàn thể Tập đoàn xem đây là kim chỉ nam để hoạch định, đoàn kết nhất trí, nỗ lực thực hiện, quyết tâm xây dựng, phát triển ngành Đường sắt, xứng đáng là “trục xương sống, động mạch chủ” của nền kinh tế, góp phần xây dựng đất nước thịnh vượng, hùng cường. Đặc biệt, Tập đoàn sẽ tập trung cao độ vào bảy nhóm nhiệm vụ mà Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc thay mặt Đảng, Chính phủ vừa giao. Bên cạnh đó, Tập đoàn cũng nghiêm túc tiếp thu, tập trung khắc phục các tồn tại, hạn chế, nhất là trong công tác quản trị, chất lượng dịch vụ, an toàn giao thông, khoa học, công nghệ và nguồn nhân lực” – ông Đặng Sỹ Mạnh chia sẻ.

Tổng Giám độc Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam Hoàng Gia Khánh đọc diễn văn kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam, 80 năm Ngày truyền thống ngành Đường sắt. Ảnh: TITC

Thay mặt Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, ông Đặng Sỹ Mạnh trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng, Nhà nước; sự đồng hành, hỗ trợ của các Ban, Bộ, ngành Trung ương, các địa phương; sự hợp tác chặt chẽ của các đối tác trong nước và quốc tế, đối với ngành Đường sắt Việt Nam. Ông Đặng Sỹ Mạnh đồng thời bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới các thế hệ lãnh đạo, cán bộ, đảng viên, người lao động ngành Đường sắt qua các thời kỳ.

“145 năm qua, bằng biết bao mồ hôi, công sức, trí tuệ và cả sự hy sinh, các thế hệ người Đường sắt đã hun đúc nên truyền thống vẻ vang, một tài sản tinh thần vô giá mà thế hệ hôm nay có trách nhiệm gìn giữ, phát huy và trao truyền cho các thế hệ mai sau. Phía trước đang mở ra một hành trình mới, với những cơ hội và trách nhiệm lớn lao. Với phương châm “Phát huy truyền thống - Nỗ lực tự cường - Hợp tác hiệu quả - Kiến tạo đột phá”, toàn thể cán bộ, đảng viên, người lao động Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam nguyện đem hết tâm huyết, trí tuệ và trách nhiệm, quyết tâm xây dựng ngành Đường sắt Việt Nam ngày càng lớn mạnh, xứng đáng với niềm tin, sự kỳ vọng của Đảng, Nhà nước và Nhân dân” - ông Đặng Sỹ Mạnh nhấn mạnh.

Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam, 80 năm Ngày truyền thống ngành Đường sắt và đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba. Ảnh: TITC

Trong khuông khổ Lễ Kỷ niệm, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam đã vinh dự đón nhận Huân chương Lao động Hạng Ba. Đây là phần thưởng cao quý của Đảng, Nhà nước, ghi nhận những nỗ lực, sáng tạo, ý chí vượt khó của cán bộ, đảng viên, người lao động Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam

Trung tâm Thông tin du lịch